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Sus ejes son algunas de las partes más fundamentales de todo su automóvil. Puede desmontar un vehículo hasta el mínimo de ruedas y motor, pero los ejes también deben estar en su lugar. Simplemente no tienes un auto si tus ejes no funcionan. Dicho esto, si necesitas arreglar un eje, esto es vital. En promedio, el costo de reemplazar un semieje en un vehículo está entre $500 y $950.

Dado que tiene un eje delantero y un eje trasero, en realidad es un poco diferente dependiendo de lo que se necesite hacer. Los ejes delanteros tienden a ser más baratos y es posible que pueda obtener un eje delantero por alrededor de $ 100 $ 500 a $ 600. Las reparaciones del eje trasero generalmente cuestan más y pueden retrasarlo bastante $800 a $1,000.

Es difícil dar un costo exacto de un reparación de ejes por muchas razones Como sin duda sabe, los costos de reparación pueden variar mucho según el lugar al que vaya. El costo de reparar su automóvil en Los Ángeles puede ser muy diferente al costo de repararlo en Des Moines. Además, puede obtener una variedad de cotizaciones para el mismo trabajo de reparación, incluso dentro de la misma ciudad, según con quién hable.

Lo más importante es la marca, el modelo y el año del vehículo que conduce. Ya nada afecta los costos de reparación. Los costos de reparación generalmente se encuentran en el extremo inferior del espectro para vehículos muy comunes, cosas como un Toyota Corolla o un Honda Civic, por ejemplo. Estos vehículos han estado en la carretera durante años y se han vendido por millones. Por otro lado, si conduce un tipo de vehículo raro y de alto rendimiento como un Bugatti Chiron, entonces puede esperar una factura de reparación significativamente diferente.

Siempre es mejor quedarse con un mecánico que conozca y en quien confíe para brindarle un buen servicio a un precio justo siempre que sea posible. Si no está seguro, consulte primero con amigos y familiares. Internet también es su amigo cuando se trata de averiguar qué tipo de mecánicos hay en la ciudad y quién puede ofrecerle el mejor servicio. Si un mecánico tiene muchas críticas negativas en Google o Yelp, entonces sabes que probablemente deberías evitarlas. Por otro lado, si tienen muchas críticas excelentes, probablemente sea una apuesta segura que pueda llevar su vehículo allí y confiar en el servicio que recibirá.

¿Qué es un eje de coche?

Un eje es una parte simple pero muy importante de su vehículo. En la antigüedad, cuando se fabricaban vehículos con ruedas, un eje era poco más que una barra recta con dos ruedas en cada extremo. Hoy en día, se necesita un eje que funcione para alinear correctamente los frenos y la dirección con las ruedas de su vehículo.

El eje de su vehículo gira para permitir que las ruedas de su automóvil giren. La potencia se transmite desde el motor y el par se transmite desde el motor transmisión de su vehículo a través del eje para impulsar las ruedas. Según el tipo de vehículo, hay una serie de componentes, desde ejes de transmisión hasta cajas de cambios, que forman parte de todo este sistema, incluidos elementos como suspensión También. Pero al final del día, el propósito del eje es mover las ruedas utilizando la potencia que produce el motor. Si el eje no funciona, su automóvil no funcionará.

Síntomas de un mal eje del coche

Varias cosas pueden causar que uno de los ejes de su vehículo se rompa. La causa más común de este tipo de daño es un accidente o impacto. O golpeas a otro vehículo o algo así, o más comúnmente te encuentras con un bache o un bache grave o tal vez incluso con basura en la carretera. Debido a que su camión está parado directamente sobre el suelo, cualquier tipo de superficie irregular puede causar que su camión se dañe y se deforme.

Aunque es raro, también es posible que un defecto de fabricación sea la causa de la flexión de su eje. Si el metal no recibió un tratamiento térmico adecuado cuando se fabricó el eje, mostrará debilidades. Esto significa que incluso el desgaste normal, que debería soportar, puede causar daños y provocar roturas.

Por ejemplo 2019 vado tuvo que retirar del mercado casi 30,000 camionetas F-250 y F-350 debido a una falla en el eje del eje trasero que podría provocar un accidente. Ford dice que el problema surge del manejo inadecuado del material durante el proceso de enfriamiento del material en barras en el proveedor de material para semiejes.

En 2007, GM emitió un retiro masivo de más de 250,000 Saturn, Pontiac y Cadillac Modelos que necesitaban reparaciones en un sello del eje trasero que potencialmente tenía fugas y provocaba que el automóvil perdiera el control y se estrellara. Como tal, existen defectos de fabricación que pueden comprometer la integridad de su eje, así como la posibilidad de daños externos. Cualquiera que sea la causa, estos son algunos de los síntomas a tener en cuenta.

conducción irregular: Un eje torcido afectará seriamente la alineación de su vehículo. Su eje debe estar recto como una regla para que funcione correctamente. Cuando este eje se flexiona, sus dos ruedas en cada extremo están desalineadas. Esto significa que mientras conduce, incluso si mantiene el volante derecho,…



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